Otra audiencia de conciliación entre el sindicato de empresarios de la ciudad de Río de Janeiro, Rio Ônibus, y los empleados del transporte por carretera terminó sin acuerdo este lunes (6), en el Tribunal Regional del Trabajo de la 1ª Región (TRT-1).
Las negociaciones continuarán el miércoles (8), a las 11 horas.para que, hasta entonces, las partes evalúen las propuestas que fueron discutidas.
Los empresarios aumentaron la propuesta de pago inicial del Índice Amplio de Precios al Consumidor (IPCA) de 4,39% a 4,5%.
Por solicitud del TRT-1 y del Ministerio Público del Trabajo (MPT), los empresarios deben presentar una nueva propuesta que alcance al menos el 5%, ya concedido a las estaciones de autobuses de Nova Iguaçu y Duque de Caxias, en la Baixada Fluminense.
El presidente de Rio Ônibus, José Gouvea, dijo que deberá realizar una nueva reunión este martes (7) con los empresarios para decidir si es posible aumentar el ajuste solicitado por el TRT y el MPT.
Según él, el las empresas presentan una situación frágil y los ingresos actuales son inferiores a los de 2023.
El presidente del Sindicato de Trabajadores de la Carretera de Río de Janeiro, Sebastião José, dijo que el Patronales deben mejorar propuesta en nueva audiencia de conciliación.
Informó que los trabajadores viales realizarán una nueva reunión este martes, a las 16, en la sede sindical, y podrán decidir una nueva huelga.
La categoría suspendió temporalmente la huelga el jueves (2) para que la patronal pudiera mejorar la propuesta de ajuste inicial.
Los autobuses urbanos de la ciudad de Río de Janeiro transportan 32 millones de usuarios por mes.
Huelga
El 27 de junio, el Sindicato de Trabajadores de la Carretera de Río de Janeiro presentó un convenio colectivo de huelga de carácter económico. En la misma fecha, el TRT otorgó un amparo autorizando el inicio del paroconsiderando legal la huelga y determinó el mantenimiento de al menos el 50% de la flota operativa en cada línea y ruta, bajo pena de multa de R$ 50.000 en caso de incumplimiento de la medida.
Los trabajadores del autobús iniciaron la huelga el día 29.
El mismo día, el presidente del Tribunal Superior del Trabajo (TST), ministro Luiz Philippe Vieira de Mello Filho, aceptó la solicitud del municipio de Río de Janeiro y ordenó aumentar el porcentaje mínimo de la flota en circulación del 50% al 80%, por línea, ruta y franja horaria, bajo pena de multa de 100 mil reales diarios en caso de incumplimiento.
Entre las principales demandas de la categoría se encuentran ajustes salariales, mayores niveles salariales, ampliación de beneficios y el pago de pausas para comer como horas extras.
Ya se han celebrado tres audiencias de conciliación, pero hasta el momento no se ha llegado a ningún acuerdo sobre la adecuación de las estaciones de autobuses de Río.
