La Confederación Brasileña de Agricultura y Ganadería (CNA) evalúa que la decisión de restablecer las tarifas del PIS y Cofins sobre el diésel puede ayudar a mitigar los efectos del aumento de los precios de los combustibles en la economía y la agroindustria. Anunciada por el Gobierno federal como protección, la reducción responde a la demanda de la agroindustria, que busca alternativas contra la volatilidad de los precios provocada por la escalada del conflicto en Oriente Medio.
La medida, anunciada este jueves (12), responde a una solicitud presentada por la confederación al gobierno federal. Según la entidad, la definición puede contribuir a reducir los costos de producción en el campo, lo que ayuda a frenar el ritmo de aumento de los precios de los alimentos para los consumidores, además de aliviar las presiones inflacionarias.
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Bruno Lucchi, director técnico de la CNA, celebró la medida y destacó la búsqueda de avances en otras alternativas frente al alza de costos en el sector. “El diésel es un insumo esencial para el sector agrícola, sobre todo en época de cosecha. La CNA hizo este pedido y aún está esperando que se acepte el aumento de la mezcla de biodiesel en el diésel, una medida para que el sector siga produciendo sin incrementos exorbitantes en los costos de producción”, afirmó.
Este martes (10), la CNA envió una carta al Ministro de Hacienda, Fernando Haddad, para solicitar la reducción inmediata y temporal de las tarifas PIS y Cofins al gasóleo.
La solicitud está motivada por los recientes aumentos de los precios del petróleo y sus derivados en el mercado internacional, la volatilidad provocada por la guerra en curso en Medio Oriente. Para la confederación, el momento requiere medidas que reduzcan los costos de producción y puedan garantizar una mayor previsibilidad para el sector productivo.
Según la entidad, la reducción de tarifas puede aliviar costos logísticos y operativos en el sector agrícola, especialmente en un período estratégico para la producción agrícola brasileña.
La confederación también refuerza que el momento actual es “sensible” para el sector, que atraviesa la recolección de la primera cosecha y la siembra de la segunda, un período en el que el coste del combustible tiene un efecto directo sobre los gastos de producción y la actividad económica.
