El grupo Latam recibió este miércoles (25) el primer avión adquirido a Embraer, marcando la primera vez en la historia que la mayor aerolínea de América Latina utilizará aviones fabricados por la industria brasileña.
En total, Se incorporarán 24 jets modelo 195-E2lo que debería reforzar las operaciones regionales de Latam.
El evento de entrega de aviones tuvo lugar en MRO, principal centro de mantenimiento de Latam, en São Carlos (SP), y contó con la presencia del presidente Luiz Inácio Lula da Silva, el vicepresidente Geraldo Alckmin, además de ministros y directores de la empresa.
“Esta es una boda muy esperada”, dijo Lula al celebrar el acuerdo.
Anunciado el año pasado, el acuerdo entre Latam y Embraer tiene un valor de 2.100 millones de dólares, que aún podría ampliarse con la adquisición de otros 50 nuevos aviones.
“[Esse casamento] Es importante porque tenemos la tercera mayor productora de aviones del mundo, que es nuestra Embraer”, añadió el presidente durante la visita.
La visita de Lula se produce en un momento de expansión de la aerolínea en el país, con inversiones estimadas en 4 mil millones de dólares entre 2023 y 2026, para ampliar la flota y aumentar la conectividad nacional e internacional.
“El E2 combinará un brillante producto de Embraer con un servicio absolutamente diferenciado de Latam. Y, con eso, podremos llegar a más ciudades que hoy, podremos crecer aún más”, afirmó el CEO de Latam en Brasil, Jerome Cadier.
Según él, más de la mitad del crecimiento del sector en Brasil el año pasado fue impulsado por la empresa, que cuenta con 22.500 empleados en todo el mundo.
El presidente de Embraer, Francisco Gomes Neto, afirmó que el jet E195-E2 es muy eficiente y tener la bandera de Latam en el avión aumentará el valor del modelo a nivel internacional.
“El E2 traerá oportunidades para que Latam mejore la conectividad entre ciudades más pequeñas, en un avión muy eficiente y muy cómodo. Para nosotros, es muy importante tener en este avión la bandera de Latam, una de las mayores aerolíneas del mundo. Detrás de cada avión como este, hay muchos puestos de trabajo”, destacó Neto, recordando que Embraer emplea a 23,5 mil empleados en Brasil y en el mundo.
Crecimiento histórico
Presente en el evento, el ministro de Puertos y Aeropuertos, Sílvio Costa Filho, dijo que las inversiones de Latam reflejan uno de los mejores momentos de la historia de la aviación civil en Brasil, que pasó de 97,7 millones de pasajeros aéreos transportados en 2022 a 130 millones en 2025.
“Fue el mayor crecimiento de la aviación en el mundo y esto fortaleció el turismo de negocios y el turismo de ocio. Nuestra meta es, a finales de diciembre, llegar a 140 millones de pasajeros”, destacó.
Latam MRO, en São Carlos, es el mayor centro de mantenimiento aeronáutico de Sudamérica.
Inaugurado hace 25 años, en 2001, por la entonces TAM, el sitio cuenta con nueve hangares y capacidad para realizar mantenimiento, reparación y producción de componentes de 16 aviones al mismo tiempo.
Recibe alrededor del 60% de la flota global de la empresa para mantenimiento y alberga a más de 2.000 empleados. Hasta entonces, la planta se ocupaba de aviones fabricados principalmente por los gigantes internacionales Airbus y Boeing, y ahora también se ocupará de las reparaciones de los aviones brasileños Embraer.
