La quinta fragata de defensa e intervención (FDI), que se denominará Almirante Cabanier, fue ordenado. El Ministerio de las Fuerzas Armadas anunció este jueves en un comunicado la orden de la DGA (Dirección General de Armamento) de una quinta IED del Grupo Naval, destinada a la Armada Nacional, de conformidad con lo previsto en la Ley de Programación Militar (LPM). Esto es lo que sabemos sobre este programa.
¿Qué es el programa de IED?
Lanzado en 2017, el programa FDI, construido por el Grupo Naval en Lorient, tiene como objetivo modernizar y reforzar la marina “con edificios de primer nivel, potentes, versátiles y a la vanguardia de la tecnología y la innovación”, explica el Ministerio de las Fuerzas Armadas. La primera IED, Almirante Ronarc’hfue entregado el 17 de octubre y actualmente se encuentra desplegado en la Armada francesa. Entregas de las otras cuatro fragatas de la serie – Almirante Louzeau, Almirante castex, Almirante Nomy Y Almirante Cabaniér – se extenderá entre 2027 y 2032, de acuerdo con la ley de programación militar 2024-2030.
“Capaz de intervenir en todos los ámbitos”
Con sus 122 metros de eslora, sus 18 metros de manga y un arqueo de 4.500 toneladas, puede navegar a 27 nudos y tiene una autonomía de 45 días. Se trata de un buque de combate destinado a despliegues distantes y de larga duración en zonas de crisis. Es “capaz de intervenir en todos los ámbitos: guerra antibuque, guerra antiaérea, guerra antisubmarina, lucha contra amenazas asimétricas, ciberdefensa, proyección de fuerzas especiales”, explica el ministerio.
Además de Francia, Grecia ha solicitado cuatro IED, incluido el primero, el HS Kimónfue entregado el pasado mes de diciembre.
Diseñado para combates de alta intensidad.
Estos edificios, que ofrecen “un rendimiento operativo mejorado en comparación con unidades más pesadas como las fragatas multimisión (FREMM)”, fueron diseñados “para combates de alta intensidad”, asegura el Ministerio de las Fuerzas Armadas. Su equipamiento debe permitirle “gestionar, de forma autónoma y dentro de una flota, las amenazas actuales y emergentes, como los submarinos de última generación, los misiles supersónicos, los ciberataques y las amenazas asimétricas multifacéticas”, añade Naval Group.
En realidad, las FDI tienen un armamento sustancial: misiles antibuque Exocet MM40, misiles antiaéreos Aster 15 y 30, torpedos MU90 y artillería de 20 mm y 76 mm. “Pueden transportar un helicóptero pesado (de 10 toneladas, como el NH90) o el futuro Guépard Marine y un dron aéreo (de hasta 700 kg), pero también implementar fuerzas especiales con dos barcos para comandos”, especifica el Grupo Naval.
“Fortalezas digitales”
La IED “tiene como objetivo desarrollar plataformas compactas y escalables diseñadas de forma nativa para integrar los avances vinculados a la digitalización de los sistemas, las nuevas arquitecturas de TI y la ciberseguridad”, explica con más detalle el Ministerio de las Fuerzas Armadas. Dotadas de importantes capacidades informáticas, “estas fortalezas digitales son capaces de procesar un volumen importante de información procedente de los distintos sensores a bordo”.
Son también los primeros barcos de la Armada francesa equipados con el radar fijo Seafire de cuatro paneles de la empresa Thales, que les confiere, asociado al sistema de implantación de misiles, capacidades de defensa de área, contra una amplia gama de objetivos que van desde drones y helicópteros en vuelo estacionario hasta misiles balísticos y de baja altitud. A diferencia del radar giratorio tradicional, este garantiza una visión constante de 360°.
La capacidad de navegar en mares agitados.
“Su diseño compacto y su diseño le permiten adaptarse a diferentes entornos y mares agitados de todo el mundo (aguas frías y cálidas, y entornos archipelágicos en particular), asegura Naval Group en un comunicado de prensa. Esta capacidad de navegar en alta mar y en mar agitado quedó demostrada durante las primeras pruebas en el mar (14 semanas hasta la fecha) de Almirante Ronarc’hcuya aptitud la tripulación pudo observar, frente a mares de nivel 6 en el Océano Atlántico”.
