El grupo automovilístico Stellantis está retirando del mercado 700.000 vehículos en todo el mundo debido al riesgo de incendio, anunció el miércoles el regulador alemán. Se trata en particular de coches de las marcas Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa-Romeo y Jeep, según indica el sitio web de la autoridad automovilística alemana KBA, de los cuales más de 50.000 en Alemania.
Stellantis, que sólo se comunica país por país, precisó el miércoles que en Francia la retirada afectó a 212.000 vehículos fabricados entre 2023 y 2026, más de la mitad de los cuales eran marcas Peugeot, tras haber constatado 36 incidentes en todo el mundo relacionados con este problema, incluidos 12 focos de incendio. Un error de diseño provocó que el espacio entre el conducto del filtro de partículas y la tapa protectora de un terminal del sistema de 48 V fuera insuficiente. En climas húmedos, el agua puede filtrarse y el contacto puede crear un arco eléctrico, provocando un sobrecalentamiento o, en casos extremos, un incendio en el motor. Esta anomalía ha provocado ya doce incendios en todo el mundo.
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Las luces de advertencia en el tablero pueden advertir al conductor antes de que ocurra un incidente. Pero para Stellantis, ya afectada por el escándalo de los airbags de Takata, es mejor ir a lo seguro. Para los propietarios afectados, el funcionamiento del taller es rápido: sólo dura unos treinta minutos. Se trata de sustituir la tapa protectora del terminal de 48 V por un modelo mejor aislado y luego comprobar y ajustar la separación entre el terminal y el tubo del filtro de partículas.
