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El desperdicio mundial de alimentos podría alcanzar los 540 mil millones de dólares en 2026

El costo del desperdicio de alimentos a lo largo de la cadena de suministro global puede alcanzar 540 mil millones de dólares en 2026según proyecciones de Avery Dennison. El valor representa un crecimiento del 2,7% respecto a los 526 mil millones de dólares registrados el año anterior.

El estudio revela que el desperdicio de alimentos continúa erosionando los márgenes y está emergiendo como uno de los desafíos más costosos en la cadena de suministro minorista global.

Además, los resultados del estudio muestran que, en Brasil, en promedio, Los costes asociados al desperdicio de alimentos equivalen al 32% de los ingresos. Total anual en la cadena de suministro minorista de alimentos, desde la cosecha hasta el punto de venta.

La encuesta encuestó a 3.500 minoristas de alimentos y líderes de la cadena de suministro en todo el mundo y revela que a pesar de una mayor conciencia, el 61% de las empresas dice todavía no visible comprender dónde se producen los residuos en sus operaciones.

Para Avery Dennison, la capacidad limitada para influir en los puntos de la cadena con los mayores niveles de pérdida es un desafío recurrente, que refuerza la necesidad urgente de innovación específica y colaboración entre los diferentes eslabones de la cadena.

El estudio también constata que la logística y la distribución siguen siendo los principales puntos críticos, así como El 56% de los encuestados dice no entender dónde se producen los residuos durante el transporte de alimentos..

El 67% de los encuestados realiza la gestión de las existencias de alimentos principalmente mediante recuentos manuales. Según el estudio, el proceso se considera laborioso y susceptible a imprecisiones.

La falta de visibilidad agrava el problema, afirma el 61% de los líderes del comercio minorista y de la cadena de suministro afirman que no tienen una visión completa de dónde se producen los residuos a lo largo de la cadena. Mientras que más de la mitad de los líderes empresariales indicaron que la gestión de inventario y el exceso de inventario contribuyen significativamente al desperdicio dentro de sus operaciones.

Cuando se les preguntó sobre las categorías más difíciles de gestionar en términos de residuos, el 50% mencionó la carne, el 45% las frutas y verduras y el 28% dijo que los productos de panadería son los más complejos para contener los residuos.

Se espera que el mercado de la carne, la categoría más desafiante según los participantes, genere un costo de 94 mil millones de dólares en desperdicio en 2026, casi una quinta parte del impacto económico total del desperdicio de alimentos.

Si las tendencias actuales continúan, el costo acumulado del desperdicio de alimentos entre 2025 y 2030 podría alcanzar los 3,4 billones de dólares, una fecha límite que entra en conflicto con el Objetivo de Desarrollo Sostenible 12.3 de las Naciones Unidas (ONU), que busca reducir a la mitad el desperdicio de alimentos a nivel mundial para 2030.

Pese a este objetivo, el informe revela que el 27% de los líderes cree que no podrán alcanzar la meta en el plazo establecido.

Para Flavio Marqués, director de marketing, ventas y comunicación para América Latina de Avery Dennison, el desperdicio de alimentos ya no debe ser tratado como un costo inevitable del comercio minorista. “La combinación de falta de visibilidad en toda la cadena de suministro y baja adopción de innovaciones ha contribuido a pérdidas significativas que impactan directamente en los márgenes de las empresas”, destacó.

Un desafío de alto costo intensificado por las fluctuaciones del mercado

Para los minoristas, la volatilidad económica, la dificultad de adaptarse rápidamente a los cambios del mercado y el desafío de mantenerse al día con las fluctuaciones en el comportamiento de los consumidores intensifican los problemas relacionados con el desperdicio de alimentos.

En este escenario, el 74% de los encuestados dice que la inflación ha hecho más difícil predecir la demanda de carne, mientras que el 73% apunta a un aumento en la demanda de porciones más pequeñas o alternativas a la proteína animal.

Un estudio del “Pacto Contra el Hambre” estima que Brasil desperdicia alrededor de 55,4 millones de toneladas de alimentos por año, lo que representa aproximadamente el 30% de la producción nacional. De estos, Se pierden 10,8 millones de toneladas específicamente en las etapas postcosechaalmacenamiento y transporte, momentos críticos en los que el tipo de embalaje adoptado repercute directamente en la durabilidad e integridad de los productos.

Innovaciones de mercado

El segmento hortofrutícola se enfrenta al reto de los residuos, especialmente poscosecha. Según la Empresa Brasileña de Investigación Agropecuaria (Embrapa), hasta el 30% de la producción se pierde por fallas logísticas, transporte inadecuado y uso de embalajes inadecuados.

Smurfit Westrock, una empresa mundial de envasado, trabaja para evitar el desperdicio de alimentos como frutas y verduras.

La empresa aprovechó el espacio del contenedor convencional, que con la caja original, cabía para 20 pallets, 1.200 cajas y 19,2 toneladas de fruta por viaje.

La compañía rediseñó las dimensiones de caja y pallet, lo que le permitió enviar 21 pallets por contenedor, 1.260 cajas y 20,16 toneladas de sandía. un aumento del 5% en fruta por carga.

En el transcurso de un año, este aumento de capacidad se tradujo en alrededor de una tonelada adicional por envío, una reducción de 10 contenedores manipulados, ahorro de aproximadamente R$ 350.000 en flete y la prevención de la emisión de 3 mil toneladas de CO₂.

Manuel Alcalá, director general de Smurfit Westrock en Brasil, afirma que las inversiones de la empresa buscan satisfacer las demandas de la agroindustria, factores esenciales para un sector hortícola más competitivo. “Los envases de cartón son estratégicos para la cadena agroalimentaria, ya que es el que garantiza la calidad con la que los productos llegan a su destino. No sólo protegen, sino que también optimizan costes, reducen los residuos y aumentan la eficiencia del transporte”, afirmó.

Maira Alfaro

Maira Alfaro se desempeña como editora con formación en periodismo adquirida en la Universidad Nacional de Rosario, Argentina. Destaca por su mirada precisa, sensibilidad narrativa y capacidad para abordar la actualidad con equilibrio, contexto y atención a los detalles relevantes.

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