El precio de la gasolina sin plomo alcanza un nivel récord en Francia, el diésel sigue siendo elevado
Para los franceses, ésta es una de las principales consecuencias directas de la guerra en Oriente Medio. Los precios en el surtidor se están disparando. Y si este ha sido el caso desde el inicio de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero, la tendencia no se está invirtiendo.
De hecho, el precio de la gasolina en Francia alcanzó el domingo su nivel más alto desde el inicio del conflicto, tanto en el SP95-E10 como en el SP98, en un momento en que las negociaciones entre Irán y Estados Unidos no auguran un resultado rápido.
Precios superiores a 2 euros el litro
El litro de SP95-E10 se vendió por término medio a 2.046 euros el litro, es decir, alrededor de 33 céntimos más que el 27 de febrero, según un cálculo de la AFP realizado sobre los precios comunicados por unas 7.206 estaciones a un sitio gubernamental. El aumento es de aproximadamente el 19% durante el período. El SP98 alcanzó los 2.139 euros por litro, según una media de 7.218 estaciones, un aumento de poco más de 31 céntimos respecto al mismo período (+ 17%).
En cuanto al diésel, el combustible más consumido en Francia, se encontraba en niveles elevados, de 2,145 euros por litro, pero lejos de su nivel más alto, de 2,387 euros, a principios de abril, según las cifras comunicadas por unas 9.456 estaciones.
Nuestro dossier sobre la guerra en Oriente Medio
Ante el aumento de los precios, el consumo cayó bruscamente en Francia. “Durante los diez primeros días de mayo, los ingresos por combustibles cayeron unos 300 millones de euros, debido a una fuerte caída del consumo (-30%)”, escribió el martes el primer ministro Sébastien Lecornu en la red social X.
