La presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, afirmó este miércoles (1) que la gasolina debe seguir el comportamiento de otros combustibles, cuyos precios bajaron en los últimos días con la caída del valor del petróleo en el mercado internacional.
El martes (30), la empresa estatal anunció una reducción del gasóleo de R$ 0,35 por litro. Este miércoles (1), le tocó al queroseno de aviación (QAV) tener una reducción del 14,5% anunciada por la empresa.
“Todos nuestros combustibles siguen la tendencia de los precios internacionales”, afirmó Magda. “En el caso de la gasolina ocurre lo mismo”, añadió.
Según Petrobras, las reducciones ya anunciadas reflejan la mitigación de los efectos del conflicto en Oriente Medio sobre los precios del petróleo y de sus productos, que habían aumentado con el inicio del enfrentamiento entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Efecto de la guerra
El principal motivo del aumento fue el bloqueo del Estrecho de Ormuz, al sur de Irán. Antes de la guerra, el 20% de la producción internacional de petróleo y gas pasaba por la región. Al haber menos oferta de petróleo en los mercados, el precio subió.
Si bien Brasil es productor de petróleo, el producto y sus derivados tienen un precio definido en el mercado internacional porque son commodities (materias primas comercializadas en grandes cantidades).
Aunque todavía hay informes de ataques en la región de Ormuz, los petroleros han vuelto a cruzar el estrecho.
El precio del barril de petróleo Brent (referencia internacional) volvió a cotizar en torno a los 70 dólares, un precio en línea con el período anterior al conflicto. En los momentos más críticos de la guerra, costó más de 110 dólares.
“Sin ansiedad”
Magda Chambriard dijo que la empresa monitorea diariamente el escenario de precios globales, pero sin traer “volatilidad y ansiedad” a Brasil.
“Seguiremos la tendencia, pero no todos los días”, afirmó, considerando que la gasolina “ha tardado un poco en subir”.
El 29 de mayo de 2026, Petrobras anunció un ajuste de R$ 0,48/litro, pero se adhirió al subsidio (una especie de reembolso) del gobierno federal de R$ 0,44/litro. Así, el aumento efectivo para los distribuidores fue de R$ 0,04/litro.
El presidente de la estatal destacó que la actual política de precios intenta no traer volatilidad internacional a Brasil, a diferencia de lo que ocurrió en años anteriores.
“Cuando hicimos esto en el pasado, más o menos en 2018. Esa ansiedad por subir el precio de la gasolina todos los días o bajar el precio de la gasolina todos los días nos trajo un efecto más que no deseado, hizo perder a Petrobras. cuota de mercado [participação de mercado]”, recordó.
Según ella, la empresa analiza el escenario con “muy calma, mucha profesionalidad”.
“Queremos servir a la sociedad, queremos ofrecer productos que sean asequibles, pero queremos garantizar el mercado de Petrobras”.
Retirada de subvenciones
La mitigación de los efectos de la guerra también provocó que el gobierno federal iniciara el proceso de retirada de subsidios a las empresas productoras e importadoras de combustible.
El mismo día que Petrobras anunció la baja del diésel, el gobierno cortó un alivio de R$ 0,35 válido para el combustible, utilizado principalmente por camiones y autobuses.
El ministro de Finanzas, Darío Durigan, anticipó que el gobierno está evaluando la eliminación del subsidio de R$ 0,44 que se aplica a la gasolina.
Magda Chambriard, preguntada sobre si Petrobras podría reducir el precio de la gasolina incluso antes de que el gobierno elimine el subsidio a los productores e importadores, dijo que consideraba la pregunta “prematura”.
