Petrobras anunció este miércoles (1) que redujo el precio de venta del queroseno de aviación (QAV) en un 14,5%. El precio del combustible vendido a las distribuidoras siempre se reajusta a principios de mes, y la variación de julio supone la segunda baja consecutiva.
El cambio representa una disminución de R$ 0,81 por litro. En las refinerías de la empresa, el nuevo precio varía de R$ 4,67 a R$ 4,93 por litro.
La estatal explicó que el movimiento a la baja de los precios fue posible gracias a la “mitigación” de los efectos que el conflicto en Medio Oriente impuso sobre el precio internacional de los derivados del petróleo.
Este año, sin embargo, el combustible utilizado por aviones y helicópteros es un 40,5% superior al de finales de 2025. Esto representa un aumento de R$ 1,39 por litro.
Con el estallido de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero, la cadena logística de la industria petrolera sufrió interrupciones, lo que provocó un aumento vertiginoso de los precios.
El motivo principal fue el bloqueo del Estrecho de Ormuz, al sur de Irán. Antes de la guerra, el 20% de la producción internacional de petróleo y gas pasaba por la región. Al haber menos oferta de petróleo en los mercados, el precio subió.
Si bien Brasil es productor de petróleo, el producto y sus derivados, tal como son productos básicos (materia prima comercializada en grandes cantidades), su precio se define en el mercado internacional.
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últimos meses
En abril, Petrobras reajustó el QAV en un 55%. En mayo hubo un aumento del 18%. En su momento, para suavizar el efecto del aumento del flujo de caja de las empresas, la estatal permitió a las distribuidoras fraccionar el ajuste en cuotas. En junio, la empresa redujo el QAV un 14,2%.
La mitigación de los efectos de la guerra también provocó que el gobierno federal iniciara el proceso de retirada de subsidios (una especie de reembolso) a las empresas productoras e importadoras de combustible. La medida era una forma de evitar subidas de precios para el consumidor final.
cadena comercial
Petrobras vende el QAV producido en las refinerías de la empresa o importado a distribuidores. Una vez adquirido por los distribuidores, las empresas transportan el combustible y lo venden a empresas de transporte y otros consumidores finales en los aeropuertos o a revendedores.
La empresa estatal tiene una participación de alrededor del 85% de la producción de QAV, pero el mercado está abierto a la libre competencia, sin restricciones para que otras empresas actúen como productoras o importadoras.
