El Ministro de Transportes, George Santoro, lanzó, este miércoles (6), el New Instructor Journey, parte del programa brasileño CNHque entró en vigor en diciembre del año pasado.
A través de la aplicación CNH brasileña, el candidato a la licencia se conecta con instructores de tránsito independientes y Centros de Capacitación de Conductores (CFC), escuelas de manejo, en todo el país, para contratar directamente clases prácticas de conducción.
En la práctica, el candidato ahora tiene libertad a la hora de decidir de quién quiere aprender a conducir.
El objetivo del nuevo modelo es reducir la burocracia y los costos para ampliar el acceso a la Licencia Nacional de Conducir (CNH) y garantizar una mayor transparencia.
Para contrarrestar las críticas de que la conexión directa entre quienes quieren enseñar y quienes quieren aprender provocaría el cierre de las autoescuelas y la pérdida de puestos de trabajo, el Ministro de Transportes afirma que la reducción de la burocracia ha generado una reducción de costes de más del 70% para las empresas del sector.
El ministro George Santoro garantizó que ninguna escuela de conducción cerró sus actividades desde el inicio de la implementación de las nuevas normas de la política CNH de Brasil.
Ministro de Transporte, George Santoro, lanza la Nueva Jornada del Instructor – Foto: Marcelo Camargo/
“Brasil es un país de emprendedores. Todos sueñan con tener un negocio, ganar su propio dinero. No podemos ser el único país del mundo que crea una reserva de mercado únicamente para un modelo de solución”, afirmó el ministro.
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instructor independiente
El programa brasileño CNH requiere un número mínimo de clases prácticas con instructores.
“En Brasil no se puede aprender a conducir, por ejemplo, con el padre o la madre, porque hay que tener un instructor autorizado por el órgano ejecutivo de tránsito”, destaca el ministro.
El instructor independiente es el profesional responsable de garantizar que el estudiante observe todas las normas de movilidad urbana y condiciones de seguridad vial. Debe reforzar durante la práctica los conceptos vistos en las clases teóricas de conducción y también ofrecer retroalimentación al alumno sobre su desempeño.
En todo el país, para ser acreditado por el Departamento de Tránsito estatal (Detran), de acuerdo con la Ley nº 12.302/2010 como instructor, el interesado deberá cumplir con los siguientes criterios:
- tener al menos 21 años;
- haber completado la escuela secundaria;
- tener una licencia legal para conducir un vehículo con una antigüedad mínima de dos años;
- no haber cometido ninguna infracción de tránsito de carácter muy grave en los últimos 60 días;
- no haber sufrido la pena de revocación de la licencia de conducir;
- tener un certificado de un curso específico realizado por el órgano ejecutivo de tránsito o de un curso teórico disponible en la plataforma del programa brasileño CNH; y
- Han participado en cursos de conducción defensiva y primeros auxilios.
Cualquier persona que ya ejerza como instructor, contratado por una autoescuela, puede continuar con sus actividades con normalidad y, en paralelo, si desea trabajar de forma independiente, utilizando la herramienta.
Registro profesional
Las Detrans son responsables de inscribir a los instructores de tránsito en el Registro Nacional de Conductores Cualificados (Renach), coordinado por el Ministerio de Transportes.
Los nombres de los instructores de tránsito acreditados por municipio y estado también se pueden consultar en el sitio web creado por el Ministerio de Transporte.
Aproximadamente 172,2 mil instructores ya están registrados en el sitio.
Luego del registro, la información del Instructor de Tráfico aparecerá en el CNH Digital del profesional.
Las autoescuelas y los instructores autónomos pueden registrarse a través de la propia aplicación brasileña CNH, con acceso mediante contraseña registrada en la plataforma Gov.br.
Al iniciar el New Instructor Journey, los freelancers tendrán un perfil digital con foto y CV.
En la zona exclusiva para instructores, cada uno podrá organizar y gestionar su propio negocio.
como funciona
Utilizando la funcionalidad New Instructor Journey, disponible en la aplicación CNH do Brasil, los ciudadanos pueden buscar un Centro de Capacitación de Conductores (CFC) o instructores independientes sin un vínculo obligatorio a una escuela de manejo en función de la ubicación, los precios, así como las calificaciones y evaluaciones de estudiantes anteriores.
El secretario nacional de Tránsito, Adrualdo Catão, destaca la ampliación de la autonomía del candidato para contratar clases prácticas de conducción.
“Esto es muy relevante porque da un historial de aprobación o desaprobación por parte del estudiante. Hoy en día no hay lugar para recolectar este tipo de datos”, afirmó.
El estudiante también puede consultar la disponibilidad de horarios y lugares para las clases, de acuerdo a los términos establecidos por el DMV en cada estado.
El Secretario Nacional de Tránsito (Senatran), Adrualdo Catão, en el lanzamiento de la Nueva Jornada del Instructor – Foto: Marcelo Camargo/
La propia aplicación permite abrir una conversación directa, incluso vía WhatsApp, para negociar precios y horarios, sin intermediarios. La programación de clases se realiza en la aplicación.
“La negociación de la clase, el precio y el tiempo se acuerdan directamente entre las partes. El gobierno entra para validar quién está autorizado y garantizar la inscripción de la clase”, explica el secretario.
El propio instructor será el responsable de registrar y validar las actividades realizadas, confirmando oficialmente la participación de cada alumno. La inscripción a las clases se realiza mediante biometría y GPS, enviando datos en tiempo real a Renach.
Las empresas tendrán acceso a un panel para monitorear todas las clases lanzadas en su nombre, garantizando la transparencia.
Al finalizar la actividad, el estudiante recibirá un recibo digital del curso práctico, con la carga de trabajo detallada y tendrá la posibilidad de exportar el documento para su control personal.
tarjeta digital
Credencial de Instructor – Marco Ministerio de Transporte
El Ministro de Transporte también anunció este martes que los instructores de tránsito también contarán con la Credencial de Instructor Nacional.
El documento digital estará disponible de forma gratuita, tendrá validez en todo el territorio nacional y podrá exportarse en PDF.
Con la tarjeta, el profesional puede acreditar vía celular que es instructor autorizado para trabajar, sin importar si está vinculado a una empresa o trabaja de forma independiente. La autenticidad del certificado está garantizada por un código QR vinculado a Serpro.
Vigilancia
Para garantizar el cumplimiento de la ley, las agencias de tránsito realizarán inspecciones instantáneas y validaciones de la regularidad del instructor mediante inspecciones en cualquier momento.
En caso de descalificación, el profesional dejará de aparecer en la lista oficial de instructores autónomos de la plataforma CNH do Brasil.
El sistema brasileño CNH permite la comunicación en tiempo real con Detrans y la Secretaría Nacional de Tránsito (Senatran). Toda la información queda registrada automáticamente en el Registro Nacional de Conductores Cualificados (Renach).
El Ministerio de Transporte estima que la integración creará un flujo digital de información y estandarizará el proceso en todo el país.
Seguridad vial
La aplicación brasileña CNH ya cuenta con 70 millones de usuarios.
Desde el lanzamiento del programa en diciembre, el Ministerio de Transportes ha registrado que 5,4 millones de personas han iniciado el trámite para obtener su primer permiso de conducción a través de la plataforma y 211.000 instructores de conducción se han apuntado al curso de formación.
“Desde el inicio del código de tránsito, estos últimos cuatro meses tuvieron el mayor número de exámenes teóricos, cursos teóricos, cursos prácticos, emisión de nuevas licencias de conducir. La CNH de Brasil está cumpliendo con su compromiso de ampliar el acceso a la licencia de conducir por parte de los brasileños”, afirmó el secretario Catão.
Adrualdo Catão recuerda que el exceso de burocracia empujó a la gente a la informalidad, lo que provocó que muchos condujeran sin licencia de conducir porque no podían soportar los altos costos del proceso de obtención de la licencia.
Conductores
En el nuevo proceso para obtener la Licencia Nacional de Conducir (CNH), desde diciembre, los ciudadanos pueden abrir el trámite administrativo vía celular.
En el modelo actual, la CNH de Brasil sigue exigiendo que las habilidades necesarias para conducir se evalúen mediante exámenes teóricos y prácticos obligatorios. El candidato a la licencia debe aprobar ambas pruebas para convertirse en conductor.
En la aplicación o sitio web de CNH do Brasil, el candidato puede realizar el curso teórico gratuito ofrecido por el Ministerio de Transporte.
Las clases teóricas están disponibles 100% digitalmente, en múltiples formatos: textos, podcasts y videos, incluyendo simulaciones, bancos de preguntas y materiales complementarios.
El candidato puede seguir todas las etapas, incluidos los exámenes prácticos, en la aplicación.
