El flagelo no es nuevo. Desde hace varios años, el combustible se ha convertido en el objetivo principal de los ladrones, que se divierten extrayendo los depósitos de los camiones. Las principales víctimas fueron las empresas de construcción y obras públicas, las explotaciones agrícolas y las empresas de transporte y logística.
Entrevistado a finales de marzo, Elvis Gutic, codirector del grupo BC Alteo, que explota 160 camiones en el Gran Este, nos dijo que el robo de combustible era ahora incluso una “parte integrante” de su actividad. “No es todos los días, sino al menos todas las semanas”, indicó, refiriéndose a la cifra de aproximadamente 1.000 litros que se extraen cada mes.
Tres camiones de bomberos desviados en Brest
Con el aumento de los precios del oro negro desde el inicio de la guerra en Oriente Medio, el ritmo no ha disminuido, sino todo lo contrario. “Cada vez que aumentan los precios en el surtidor, aumentan los robos”, subraya Sandra Panet, delegada regional de la Federación de Transportes por Carretera en Centro-Val-de-Loira.
Y para los delincuentes todo está bien para desviarse. En Brest, el fin de semana pasado se robaron alrededor de 200 litros de combustible de los depósitos de tres camiones de bomberos estacionados en la estación. Posteriormente, el servicio departamental de bomberos y salvamento presentó una denuncia.
Muchos jefes no presentan denuncia
Pero, ¿qué riesgo corren los ladrones atrapados desviando combustible? En Francia, según el artículo 313-5 del Código Penal, el fraude, que incluye en particular el robo de combustible, se castiga con seis meses de prisión y una multa de 7.500 euros. Pero en el caso del sifón, que a menudo provoca daños a los vehículos, la pena puede ascender a tres años de prisión y una multa de 45.000 euros.
Nuestro expediente sobre los precios del combustible
Esto es lo que dice la ley. Pero en realidad, muchos líderes empresariales ya ni siquiera se molestan en presentar una denuncia. “Lleva tiempo y no sirve de nada”, subraya Elvis Gutic.
