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Propuesta de subsidio al diésel importado cuenta con apoyo de 25 estados

De las 27 unidades de la Federación, sólo dos no adhirieron a la propuesta de subsidio de R$ 1,20 para el diésel importadoinformó esta tarde el Ministerio de Hacienda. La medida, que forma parte del paquete para contener el aumento de los precios del combustible, hará que el coste se reparta a partes iguales entre la Unión y los estados que aceptaron el acuerdo.

El ministerio no reveló las dos unidades federativas que no se adhirieron. En una conferencia de prensa, El ministro de Hacienda, Darío Durigan, afirmó que está en conversaciones con los gobiernos estatales para tratar de convencerlos de firmar el acuerdo..

De carácter temporal y excepcional, la propuesta prevé un subsidio total de R$ 1,20 por litro de diésel importado durante dos meses. El costo se dividirá en partes iguales entre el gobierno federal y los estados, siendo R$ 0,60 a cargo de la Unión y los otros R$ 0,60 a cargo de las unidades de la federación.

La medida, informó el Tesoro, costará 4 mil millones de reales: 2 mil millones de reales para las unidades de la Unión y 2 mil millones de reales para las unidades de la Federación. Hasta la semana pasada, el ministerio informaba que la medida costaría 3 mil millones de reales en los dos meses de vigencia.

La semana pasada, el Comité de Secretarios de Hacienda de los estados y del Distrito Federal (Comsefaz) informó que la participación de los estados será proporcional al volumen de diésel consumido en cada región, aunque aún se están definiendo los criterios específicos.

La membresía es voluntaria. Las cuotas de los estados que opten por no participar no serán redistribuidas entre los demás, preservando la autonomía de las unidades federativas.

productores nacionales

Además del subsidio al diésel importado, El gobierno anunció este lunes (6) un subsidio de R$ 0,80 por litro de diésel producido en Brasil. La ayuda, que también tendrá una vigencia de dos meses, costará 6 mil millones de reales (3 mil millones de reales mensuales), pero en este caso el costo será cubierto íntegramente por el gobierno federal.

Jorge Santoro

Jorge Santoro lidera el equipo editorial con formación en comunicación obtenida en la Universidad Nacional de Córdoba, Argentina. Se caracteriza por un criterio propio, atención al detalle y una mirada crítica que aporta profundidad y coherencia a cada contenido publicado.

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