La presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, afirmó este miércoles (1) que la empresa estudia la posibilidad de hacer que el país sea autosuficiente en la producción de gasóleo en un plazo de cinco años.
El combustible se enfrenta a un reciente escalada de precios globales debido a la guerra en Irán. Actualmente Brasil necesita importar alrededor del 30% del gasóleo que se consume en el país, un derivado del petróleo utilizado por camiones, autobuses y tractores.
Chambriard explicó que el plan de negocios de la empresa tenía el objetivo “ideal” de alcanzar el 80% de la demanda, con una expansión de alrededor de 300 mil barriles diarios de diésel en cinco años.
“Estamos revisando este plan y preguntándonos si podremos alcanzar el 100% en cinco años”, dijo, durante un evento energético promovido por la cadena de televisión CNN Brasil, en São Paulo.
“Lo más probable es que, como a Petrobras le encantan los desafíos, quién sabe, tal vez lleguemos con la posibilidad de tener un nuevo plan de negocios capaz de lograr la autosuficiencia de Brasil en diésel”, agregó.
El plan de negocios de la empresa comenzará a discutirse en mayo, según informó el presidente de la estatal. El lanzamiento suele ser en noviembre.
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refinerías
Según Magda Chambriard, la ampliación de la producción de diésel por parte de Petrobras se puede lograr con una serie de acciones que ya están en marcha.
Uno de ellos es la ampliación de la Refinería Abreu e Lima (Rnest), en Ipojuca, región metropolitana de Recife. Magda explicó que la refinería fue diseñada para entregar 230.000 barriles diarios de diésel, pero con ampliaciones y renovaciones llegará a 300.000 barriles diarios.
Otro punto de acción es el aumento de la producción de la Refinería Duque de Caxias (Reduc), en Río de Janeiro, que, asociada al Complejo Energético de Boaventura (ex Comperj), aumentará su capacidad actual de 240 mil barriles por día para cerca de 350 mil.
El presidente de Petrobras informó que la búsqueda de mayor producción se realiza en todas las refinerías de la empresa. Mencionó que, en las cuatro ubicadas en São Paulo, se están realizando adaptaciones en las plantas para reducir la producción de combustóleo (utilizado en hornos, calderas y turbinas termoeléctricas) y priorizar la entrega de diésel.
“El diésel es el combustible clave para el desarrollo nacional. Estamos aumentando [a produção de] Se juntan el diésel y la gasolina, los dos principales productos de Petrobras”, afirmó.
Precio del diésel
Desde el inicio de la guerra en Irán, el 28 de febrero, hasta la semana que finalizó el 22 de marzo (datos más recientes), el precio del gasóleo S10 (menos contaminante) subió alrededor de un 23% en el país.según el panel de seguimiento de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), organismo regulador del sector.
El día 14, Petrobras implementó un ajuste de R$ 0,38.
El gobierno tomó medidas para frenar el aumento, como la reducción a cero de los tipos de los dos impuestos federales que se aplican a los combustibles (PIS y Cofins), además de subsidios (una especie de reembolso) para los productores e importadores de petróleo.
También hay negociaciones para que, con los estados, las Autoridades Públicas apliquen un subsidio de R$ 1,20 por litro de combustible.
Este miércoles, otro combustible vendido por Petrobras, el queroseno de aviación (QAV), experimentó un aumento del 55%. QAV representa alrededor del 30% de los costes de las aerolíneas.
Guerra y petróleo
El conflicto en Oriente Medio se desarrolla en una región que concentra países productores de petróleo y rutas estratégicas, como el Estrecho de Ormuz ─por donde pasa el 20% de la producción mundial─, lo que ha provocado distorsiones en la cadena petrolera y escalada de precios en el mercado global.
Este miércoles, el precio del barril Brent (precio de referencia internacional) cotiza apenas por encima de los 101 dólares (alrededor de 520 reales). Antes de la guerra, el precio del petróleo rondaba los 70 dólares.
