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¿Pogaçar y Vingegaard comprobaron en medio de la noche, debido a “sospechas serias y consistentes”?

Tadej Pogaçar y Jonas Vingegaard no sólo comparten un récord extraordinario en el Tour (cuatro victorias para el primero, dos para el segundo), sino también el privilegio de ser un blanco especial de las agencias antidopaje de todo el mundo. Según información de parisinoel líder de la carrera y su segundo clasificado fueron controlados durante la noche del sábado al domingo, mientras intentaban recuperarse entre dos grandes etapas de montaña.

600 cheques el año pasado

A Vingegaard lo despertaron a las 2 de la madrugada, mientras que a Pogaçar lo despertaron a las 5 de la madrugada, sin posibilidad de volver a dormir. Un control absolutamente legal, ya que las visitas nocturnas están autorizadas desde 2016, lo que no impidió que los dirigentes de los Emiratos Árabes Unidos y de Visma mostraran cierto enfado hacia los controladores, mientras que la salud de los corredores se vio especialmente perjudicada este año, con muchas etapas disputadas bajo un calor infernal.

“Anoche dormí 4 horas. Eran (el cheque, nota del editor) a las 5 de la mañana. Siempre me acuesto tarde. Fue un gran shock para mí dormir sólo 4 horas”, reaccionó el esloveno, que ya se prueba todos los días con el maillot amarillo. No podía volver a dormir, así que me relajé escuchando algunos viejos éxitos de Eminem. Y hice cafés. Realmente no fue agradable despertarse en medio de dulces sueños”, dijo, visiblemente de muy buen humor.

“También lo siento por los muchachos que vienen a controlar. Porque imagino que algunos corredores se enojan con ellos, pero no es su culpa. Es el de los muchachos que los envían. Los muchachos que nos controlan simplemente hacen su trabajo. Voy al control de dopaje todos los días cuando llevo el maillot amarillo. Y lo que es más, vienen al azar por la mañana durante el Tour. Y hoy eligieron la noche”, añadió. »

Para Vingegaard, eran las 2 de la madrugada cuando los controladores “llamaron a (su) puerta”. “Pensé que no estaban permitidos, pero aparentemente sí”, prosiguió el danés, que calcula que tardó “40 minutos en volver a dormir”. “Me siento bien aunque no dormí muy bien. Creo que está bien hacernos pruebas, pero no cuando eso afecta nuestro rendimiento o nuestro sueño. En mi opinión, hacer pruebas a las 2 de la madrugada va más allá de los límites”, añadió.

“Esto va más allá de los límites”

El año pasado, el Mundo reveló que la Agencia Internacional de Pruebas (ITA) había tomado más de 600 muestras de sangre y orina durante la prueba. En el freewheeling podcast, Valentin Madouas, 21º en la general en París, explicó la mecánica de los controles: “Para mí tuvieron que venir cuatro veces, aproximadamente. Básicamente, a veces te despiertan a las 7 de la mañana. Oyes un golpe y te preguntas qué es. Después, en las llegadas de etapa, los ganadores de etapa y el maillot tienen el control directo. Pogacar, hace controles todos los días. Creo que hizo más de 20 controles. Está acostumbrado ahora entra y sale directamente”.

Nuestros colegas de Mundo También precisó que no se habían realizado controles nocturnos en 2025. Según el artículo L232-14-1 del código deportivo, estos sólo pueden realizarse en caso de “sospechas serias y consistentes de que el deportista ha contravenido o va a contravenir las disposiciones previstas y existe riesgo de desaparición de pruebas”. Las operaciones de control se llevan a cabo “en condiciones que garanticen una estricta proporcionalidad entre los ataques a los derechos del deportista y los desafíos de la lucha contra el dopaje en términos de competencia leal y protección de su salud”.

Juan Pablo Broin

Es editor jefe con formación académica en periodismo, cursada en una universidad de Buenos Aires, Argentina. Su enfoque combina rigor informativo y criterio editorial, con especial atención a la verificación de fuentes y la claridad en la narrativa.

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