Un ogro esloveno siempre hambriento (Tadej Pogacar), un danés vengativo (Jonas Vingegaard), un joven francés ambicioso (Paul Seixas) y el calor esperado… El Tour de Francia 2026 arranca este sábado desde Barcelona, con una primera etapa atípica, una contrarreloj por equipos.
23 equipos, 184 corredores
A partir del final de la tarde, con la ciudad catalana y su majestuosa Sagrada Familia como telón de fondo, los 184 corredores darán sus primeros pedaleos por equipos -son 23-, con un reglamento actualizado que verá los tiempos de cada formación tomados del primer corredor – y no del 4º o 5º como hasta ahora.
Suficiente para abrir el apetito de los grandes nombres, que querrán tomar una pequeña ventaja en un recorrido de 19,6 kilómetros diseñado para propiciar tal escenario: si los dos primeros tercios del recorrido son llanos – animando a los compañeros a turnarse -, al final tendrán que subir a la colina de Montjuïc. Y allí, Pogacar, Vingegaard, Remco Evenepoel y otros aspirantes a la clasificación general deberían hacer un día de campo.
21 etapas hasta el 26 de julio
“Vamos a tener algo muy dinámico, difícil de gestionar para los equipos”, resumió el director del campo, Thierry Gouvenou. “Un cohete de varias etapas”, imaginó Kévin Vauquelin, candidato candente al primer maillot amarillo como líder de Netcompany Ineos, el equipo favorito. ¿Quién más será el próximo en reclamar la túnica amarilla, en las 21 etapas y 3.320 kilómetros que se recorrerán desde ahora hasta París el 26 de julio?
Las últimas seis ediciones han estado dominadas por dos corredores, Jonas Vingegaard (dos victorias) y sobre todo Tadej Pogacar (cuatro). El esloveno, gran favorito a sucederle, tiene también la oportunidad de unirse en el panteón del Tour al cuarteto Anquetil-Merckx-Hinault-Indurain, cinco anillos cada uno en la carrera más importante del mundo.
Paul Seixas, esperanza del público francés
Pero, para esta 113.ª edición, también se espera con impaciencia una nueva incorporación… Paul Seixas que, con 19 años (¡será el corredor más joven en 89 años!), ya carga con las esperanzas del público francés, 41 años después de la victoria final de Hinault en 1985.
¿Podrá ponerse ya al nivel de un Pogacar? ¿O pagará su inexperiencia en una carrera tan larga? Probablemente tendremos que esperar un poco para obtener respuestas, pero la emoción está ahí.
En Barcelona, las primeras vueltas están previstas para las 17.05 horas. y los últimos alrededor de las 19:15, que protegerán un poco a los corredores del fuerte sol (se esperan 32 a 33 grados a la sombra).
Pero, desde este punto de vista, lo peor está por llegar: se pronostican más de 35 grados a partir del martes entre Carcasona y Foix, el día después de la llegada a Francia. A este respecto, las autoridades francesas han advertido: en caso de calor extremo, la posibilidad de cancelar una etapa, aunque improbable, está sobre la mesa, ¡”excepcionalmente”!
