Un accidente aéreo mató a once personas el domingo cerca de Nancy. La tragedia se produjo cuando varias personas, presentes para acompañar a sus seres queridos a un bautismo de paracaidismo, presenciaron el susto, impotentes.
Este accidente ocurrido en Meurthe-et-Moselle está considerado el más mortífero ocurrido en Francia para la aviación civil, según la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA), fuera de la aviación comercial. En suelo francés, los accidentes aéreos siguen siendo inusuales pero marcan la mente de la gente, y 20 minutos volvió a los archivos.
Más de 300 muertes en Oise en 1974
A día de hoy, sigue considerándose el desastre aéreo más mortífero ocurrido en suelo francés. En marzo de 1974, un avión de la aerolínea turca se estrelló en el bosque de Ermenonville (Oise), matando a 346 pasajeros y miembros de la tripulación, entre ellos dieciséis franceses. Un artículo de L’Oise-Hebdo publicado con motivo del 50º aniversario del terrible accidente, recuerda que la investigación permitió poner de relieve una avería en la puerta trasera izquierda de la bodega, que se había abierto en pleno vuelo.
Más de 150 muertos en Córcega
Siete años después, un avión de la compañía yugoslava Inew Adria Airways se estrelló cerca de Ajaccio, en Córcega, el 1 de diciembre de 1981. En total, murieron 174 personas (168 pasajeros y seis miembros de la tripulación) que habían abandonado Liubliana. Los controladores de la torre habían perdido el contacto poco antes del aterrizaje.
El suicidio del copiloto mata a 149 personas en los Alpes
Un desastre aéreo provocado por el deseo suicida del copiloto. El 24 de marzo de 2015, un avión de Germanwings se estrelló contra un acantilado en los Alpes del sur, matando a otras 149 personas a bordo. En ese momento, “las grabaciones (de la caja negra) revelaron rápidamente que se trataba de un suicidio del copiloto”, dijo. 20 minutos General Christophe Brochier. El operativo para recuperar los cadáveres duró alrededor de diez días.
Un error de despegue en Orly mata a 130 personas
Junio de 1962. Un Boeing 707 de Air France con destino a Nueva York lleva 122 pasajeros y diez tripulantes. Después de recibir autorización para despegar y arrancar los motores, “el avión desaceleró y cruzó el final de la pista de cemento a una velocidad todavía muy alta”, describe el informe de la investigación, “golpeó las señales luminosas y cruzó la carretera de circunvalación. » Un incendio se había extendido entre los restos del avión.
Un accidente en el Mont-Blanc en 1966
Los restos de naufragios todavía están enterrados bajo el hielo. El 24 de enero de 1966, un vuelo de Air India se estrelló cerca del pico más alto de Europa, en el glaciar Bossons. ¿En cuestión? Condiciones climáticas. “El piloto no habría visto la cumbre debido a una tormenta de nieve”, informa France 3 Auvergne-Rhône-Alpes. El avión volaba a más de 800 kilómetros por hora y el accidente causó 117 víctimas.
Un centenar de víctimas en Essonne por culpa de una colilla
El 11 de julio de 1973, un Boeing-707 de la compañía brasileña Varig se estrelló en el departamento de Essonne. Tras más de once horas de vuelo, la tripulación solicitó un aterrizaje de emergencia del avión tras el informe de un incendio a bordo, pero el humo impidió a los pilotos aterrizar en buenas condiciones. ¿Qué causó este incendio? Un cigarrillo mal apagado. Un total de 123 pasajeros perdieron la vida.
Paracaidistas murieron en Paso de Calais en 1988
Menos impresionantes pero igualmente dramáticos, los vuelos civiles no comerciales han causado numerosas víctimas. Los paracaidistas ya habían perdido la vida en abril de 1988, pocos momentos después del despegue de su avión turístico del aeródromo de Lens-Bénifontaine (Paso de Calais). Ocho pasajeros murieron instantáneamente y un noveno falleció en el hospital.
Dos niños mueren en una colisión aérea en Quiberon
Diez años más tarde, el 30 de julio de 1998, quince personas, entre ellas dos niños pequeños, perdieron la vida cerca de Quiberon (Morbihan) en una colisión entre dos aviones que sobrevolaban el transatlántico. Noruegaanclado en la bahía. Según el informe de la BEA, “los dos aviones chocaron casi en ángulo recto”.
Cinco muertos, entre ellos dos niñas, en Alto Garona
El 18 de junio de 2000, cinco personas, entre ellas el piloto, un padre y sus dos hijas de 6 y 10 años, así como un tercer hombre, perdieron la vida en el accidente de un avión turístico que partía de la isla de Yeu, en Vendée. La máquina que debía aterrizar cerca de Muret (Alto Garona) había terminado su viaje “en un campo de maíz”, según se ha rastreado el día después de la tragedia La Dépêche du Midi.
