Charlie Dalin mantuvo la esperanza. La esperanza de volver algún día a una regata transatlántica para desafiar los océanos, como lo hizo maravillosamente en 2024 para ganar la Vendée Globe en un tiempo récord (64 días, 19 horas, 22 minutos y 49 segundos). Pero, aquejado de un tumor del estroma gastrointestinal, una forma rara de cáncer, el marinero normando falleció lamentablemente a los 42 años, anunció este jueves su familia: “Con profunda tristeza, nuestra familia y yo anunciamos la muerte de mi marido Charlie Dalin, tras una larga enfermedad”, escribió su esposa Perrine Le Pape en un texto enviado a la AFP.
La enfermedad, diagnosticada en otoño de 2023, no impidió al patrón participar en el Everest of the Seas en su Imoca Macif un año después. “Si los médicos hubieran tenido dudas, no habría ido”, dijo cuando publicó su libro. La fuerza del destino (Gallimard), en octubre. No habría corrido ningún riesgo con mi esposa y mi hijo. Navegante, ese es mi trabajo, estaban contentos de que regresara al mar. »
Carrera en suspenso por enfermedad
En su barco, Charlie Dalin se ve obligado a tomar una pastilla diariamente mientras intenta dormir lo máximo posible. “La enfermedad también me hizo poner las cosas en perspectiva”, explicó. Poder despegar ya era una victoria. Lo decimos a menudo pero en mi caso nunca ha sido más cierto. Tenía dolores de estómago, simplemente me decía: “No tienes tiempo para ocuparte de esto”. Cuando regresé a la orilla, casi lo había olvidado. »
Pocas semanas después de su regreso victorioso a Les Sables-d’Olonne (Vendée), cuatro años después de haber estado cerca de ganar ya la Vendée Globe, Charlie Dalin tuvo que ser operado ante la progresión de la enfermedad. Tuvo que dejar su carrera en pausa y confiar su Imoca al regatista británico Sam Goodchild para las regatas del año y, en particular, la Transat Café L’Or, donde terminó en tercer lugar, en noviembre de 2025.
Marinero del año 2025
A finales de año, Charlie Dalin recibió el premio Marinero del Año, por votación unánime, una primicia en la historia de esta distinción anual organizada por la Federación Francesa de Vela. “Echo de menos las carreras, las salidas, esta euforia, esta emoción en la salida y en las llegadas”, aseguró emocionado. Siento que lo estoy reviviendo un poco esta noche, se siente bien. »
Trabajó en Lorient como asesor de arquitecto naval, dentro del equipo Macif, participando en el diseño del próximo Imoca del equipo. Todavía se dejó la posibilidad de participar este año en la Ruta del Ron, que finalizó en segundo lugar en 2022, si su estado de salud se lo permitía. Esto no hubiera sido posible.
