“Se han convertido en los más baratos”… Con sus precios tope, Total se está llenando de clientes
Cuando TotalEnergies anunció que limitaría los precios de sus combustibles el 12 de marzo, el litro de diésel ya había aumentado significativamente. Pero aún no se había disparado y alcanzaba los 2,20 euros o incluso los 2,30 euros como ocurre hoy en día en la mayoría de gasolineras. Al optar por no superar los 2,09 euros por litro de diésel, el gigante francés de los hidrocarburos se ha convertido en la oferta más competitiva en un sector que se dispara y quema el presupuesto de todos los franceses que funcionan con motores térmicos. A medida que los precios del combustible siguen subiendo, cada vez más automovilistas recurren a TotalEnergies, abandonando las estaciones de distribución masiva.
El gigante de los hidrocarburos TotalEnergies ha limitado el precio de la gasolina y el diésel hasta finales de marzo.– C. Allain/20 Minutos
En Rennes pudimos comprobar el flujo ininterrumpido de automovilistas que llegaban a esta estación del sur de la ciudad. “Nunca suelo venir aquí, pero ahora se ha convertido en el más barato. Pasé por el Super U en el camino, costaban 2,22 euros”, dice Steve. Este vendedor autónomo observa con atención el precio del litro de gasóleo. Y rápidamente entendemos por qué. “Hago 1.400 kilómetros por semana, así que evidentemente pesa en el presupuesto. Ayer me abastecí [jeudi] Mañana. Y ya tengo que volver. »
Normalmente, Steve opta por “lo más barato”. “Antes de que aumentara, repostaba a 1,50 euros el litro. Ahí duele. » En Córcega, este límite decidido por TotalEnergies molesta a otros encargados de los surtidores, que han llevado a cabo acciones de intimidación contra el gigante petrolero. Contactada, la petrolera confirma que efectivamente se está produciendo “un aumento de la asistencia a las estaciones”, pero sin poder cuantificarlo. En 2022, TotalEnergies ya había aplicado un descuento en sus combustibles que habían aumentado la asistencia a sus estaciones. en un 30%.
Un depósito lleno por 122 euros
Una pareja llena un vehículo utilitario de alquiler. Está a punto de recorrer 1.000 kilómetros para una mudanza. “No elegimos el momento adecuado”, desliza el marido con una sonrisa chirriante. Ellos también acudieron a Total porque “actualmente es más barato”. El depósito de 58 litros les costó sólo 122 euros. “Lo que estoy diciendo es gracias señor Trump y gracias señor Netanyahu. Si estamos aquí es gracias a ellos. »
El precio del litro de diésel se ha disparado en las últimas semanas, impulsado por la guerra en Oriente Medio.-Chang Martín/Sipa
Unos momentos más tarde, Paul-Marie viene a cargar unos diez litros de diésel en su coche urbano gris. “Prefiero venir regularmente porque el precio cambia constantemente. Es menos riesgoso. Especialmente cuando el precio va a bajar. Porque algún día bajará”, dice el jubilado, como pidiendo confirmación. Sin enfadarse, Paul-Marie no duda en criticar a la industria petrolera, a la que acusa de ganar dinero a su costa. “Incluso cuando el precio vuelva a bajar, seguiremos pagando un precio alto. » En cuanto a la estrategia de Total, tampoco escatima en ello. “Puede que hayan congelado los precios, pero tienen mucha más gente. De cualquier manera, ellos ganan. »
Nuestro expediente sobre los precios del combustible
Al llegar poco después para echar 88 euros de gasolina en su sedán, Baptiste casi se divierte con este truco publicitario realizado por el refinador francés. “Se les considera buenos samaritanos, aunque el resto del año son los más caros. Tienen sus existencias, hacen lo que quieren. » El joven ha notado el aumento de precios, pero a primera vista no le importa. “De todos modos, no tenemos otra opción, así que mejor no hacernos daño. »
Un portavoz de TotalEnergies confirma que la operación continúa hasta el 31 de marzo. ¿Se mantendrá? “Aún no lo sabemos. Reevaluaremos la situación de los mercados del petróleo a principios de abril. » Durante la anterior operación de descuento en 2022, los descuentos habían costado “entre 500 y 600 millones de euros”, recuerda la multinacional francesa. “No me preocupan”, desliza Baptiste con una sonrisa. En 2025, TotalEnergies obtuvo un beneficio de 10,9 mil millones de euros. Una cifra inferior al 17%, debido a la caída de los precios del petróleo el año pasado Haremos balance a finales de año.
