A partir de este viernes (29), el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) recibe solicitudes de financiación del BNDES Mais Mobilidade. La línea de crédito, de hasta R$ 21 mil millones, tiene como objetivo renovar el parque nacional de vehículos pesados y modernizar el transporte vial y urbano de carga y pasajeros.
Los préstamos se realizarán a través de la red de agentes financieros socios del BNDES y están dirigidos a transportistas de carga independientes, personas físicas asociadas a cooperativas, empresarios individuales y personas jurídicas del sector del transporte de carga y pasajeros por carretera o urbano.
La línea de crédito opera el programa Move Brasil – Camiones y Autobuses (Move Brasil 2), coordinado por el Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios (MDIC). La iniciativa tiene como objetivo ampliar el apoyo a la renovación de flotas en el país, con financiamiento para la adquisición de camiones, cabezas tractoras, autobuses, minibuses y equipamiento vial.
Los interesados deben buscar una institución financiera acreditada por BNDES. El agente financiero analiza el crédito, negocia las condiciones finales de la operación y envía la solicitud al BNDES. La fecha límite para protocolizar las operaciones en el sistema BNDES es el 28 de agosto de 2026 y la fecha límite para comunicar el contrato al Banco es el 28 de septiembre de 2026.
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Renovación de flota
Del total autorizado, R$ 14,5 mil millones son recursos de la Unión, a través del Tesoro Nacional, y hasta R$ 6,7 mil millones corresponden a recursos del BNDES.
El programa también prevé una reserva de R$ 2 mil millones para la adquisición de autobuses y minibusesademás de R$ 2 mil millones para transportistas de carga autónomos y personas físicas asociadas a cooperativas.
Según BNDES, el financiamiento tendrá el siguiente plazo total:
- transportistas independientes: hasta 120 meses, con un período de gracia de hasta 12 meses;
- empresas del sector del transporte de mercancías por carretera o urbano: hasta 60 meses, con un período de carencia de hasta 6 meses;
- empresas del sector del transporte de viajeros por carretera o urbano por hasta: 120 meses, con un período de carencia de hasta 6 meses.
El programa prevé un límite de financiación de hasta R$ 50 millones por cliente, sin monto mínimo y tasas de interés cercanas al 13% anual.
“Para los vehículos nuevos, el programa exige fabricación nacional, acreditación ante el BNDES CFI y el cumplimiento de la norma Proconve P-8 (Programa de Control de Emisiones de Vehículos), de acuerdo con los límites de emisiones de la Resolución Conama nº 490/2018. En el caso de camiones y tractocamiones usados, los vehículos deben haber sido fabricados desde 2012, cumplir con la fase P-7 del Proconve y observar criterios de trazabilidad fiscal”, explica el BNDES.
También podrán financiarse conceptos asociados a la operación, como seguros de propiedad, seguros de vida de crédito y comisiones de fondos de garantía, siempre que se contraten conjuntamente con la financiación. Estos ítems adicionales son elegibles para clientes con ingresos operativos brutos de hasta R$ 300 millones.
“El programa modernizará la flota brasileña, reducirá costos logísticos, mejorará el transporte de cargas y pasajeros, aumentará la seguridad vial y estimulará la industria nacional. Estamos combinando eficiencia económica, sostenibilidad e inclusión productiva, con especial atención a los transportistas autónomos y cooperativos”, afirmó el presidente del BNDES, Aloizio Mercadante.
Según el ministro del MDIC, Márcio Elias Rosa, la nueva fase de Move Brasil es resultado del éxito de las medidas económicas definidas recientemente por el gobierno federal.
“Es un programa sumamente exitoso, con muchos efectos positivos no sólo para el beneficiario final, sino en toda la cadena automotriz, aumentando la producción de la industria, las ventas en los concesionarios y, por tanto, también fortaleciendo los empleos en este sector”.
