Las empresas de transporte público urbano y de pasajeros por carretera tendrán el doble de plazo para liquidar el financiamiento del programa Move Brasil. En reunión extraordinaria, el Consejo Monetario Nacional (CMN) aprobó este martes (26) la ampliación del plazo de las líneas de crédito de 60 meses (cinco años) a 120 meses (diez años).
Según el Ministerio de Hacienda, la medida busca acelerar la renovación de la flota nacional de transporte público, reducir el costo de las cuotas e incentivar las inversiones en vehículos más modernos y menos contaminantes.
Las operaciones continúan con un período de gracia de hasta seis meses para comenzar a pagar el capital de la deuda. En la práctica, esto significa que las empresas de transporte tendrán más tiempo para liquidar la financiación, lo que reduce el valor de las cuotas mensuales.
Justificación
En una nota, Hacienda justificó el cambio por la necesidad de atender la demanda del sector. Según el ministerio, el antiguo período de cinco años se consideraba corto para un sector que depende de vehículos caros y enfrenta frecuentes dificultades financieras.
El Gobierno evalúa que muchos operadores de transporte público tuvieron dificultades para incluir los tramos en el presupuesto.
como funciona
Lanzado a principios de mes, Move Brasil es un programa federal creado para financiar la compra de vehículos de transporte, tales como:
- Autobuses urbanos
- Microbús
- Camiones
- Camiones tractores
- Implementos viales
Los recursos se utilizan principalmente para renovar flotas antiguas y fomentar vehículos más eficientes.
Move Brasil cuenta con R$ 14,5 mil millones en recursos autorizados por la Medida Provisional 1.353, de 2026.
¿Quién puede preguntar?
Las nuevas condiciones se aplican a:
- Empresarios individuales del sector.
- Empresas de transporte urbano
- Empresas de transporte de viajeros por carretera.
El financiamiento se contrata a través de bancos e instituciones financieras acreditadas por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES). Estas instituciones asumen totalmente el riesgo de las operaciones.
Con plazos de pago más largos, la expectativa es:
- Reducir el valor de las cuotas.
- Ampliar la capacidad inversora de las empresas
- Acelerar la sustitución de autobuses antiguos
- Mejorar la movilidad urbana.
Sin nuevos gastos
El Ministerio de Hacienda informó que el cambio no modifica las tasas de interés del programa.
Según el ministerio, la ampliación del plazo tampoco crea un impacto fiscal adicional más allá de la subvención prevista inicialmente.
¿Qué es CMN?
El Consejo Monetario Nacional es el organismo responsable de definir las principales reglas del sistema financiero brasileño.
Presidido por el ministro de Finanzas, Darío Durigan, el panel está formado también por el presidente del Banco Central de Brasil, Gabriel Galípolo, y el ministro de Planificación, Bruno Moretti.
