La ‘Colapinto-manía’ arrasa las calles de Buenos Aires en un histórico espectáculo de Fórmula 1
Decenas de miles de personas asistieron el domingo a Buenos Aires para ver un espectáculo callejero especial de la estrella de la Fórmula 1 Franco Colapinto, que trajo el sonido del automovilismo de vuelta a la capital durante unas horas en una exposición alimentada por la nostalgia de los amantes del motor y la emoción que rodea el carismático ascenso del joven.
Colapinto, de 22 años, condujo un Lotus E20 con los colores del equipo Alpine F1 y también se puso al volante de una réplica del legendario Silver Arrow que corrió Juan Manuel Fangio en los años 50.
“Va a ser un gran día”, dijo el piloto, uno de los tres latinoamericanos en la alineación de Fórmula 1, poco antes de su primera carrera.
Aviones de la fuerza aérea sobrevolaron el lugar mientras el próspero distrito de Palermo se convertía en una pista de carreras temporal y paralizado por el recorrido de exhibición de dos kilómetros de largo.
Después de los primeros donuts, el olor a goma quemada permaneció en el aire.
“No sé si en otro país pasaría esto. Aquí llega un chaval con un auto del 2012 y mira lo que genera. Esto es otra cosa”, dijo Sergio González, un trabajador del sector público de 48 años que asiste con su hijo de 24.
Según los organizadores, unas 500.000 personas abarrotaron las gradas, las zonas de aficionados y las aceras, algunas con camisetas del equipo Alpine o la Albiceleste Camiseta de la selección argentina de fútbol.
“Ojalá este espectáculo muestre a la Fórmula 1 lo que podemos generar y que podamos volver a tener un Gran Premio en Argentina”, dijo Colapinto antes, provocando el rugido de la multitud.
Argentina no ha sido sede de un Gran Premio de Fórmula 1 desde 1998, una ausencia que sienten profundamente los amantes del motor del país, como se conoce localmente a los entusiastas de las carreras.
“Este espectáculo es fantástico para recuperar por fin la Fórmula 1. Llevan años dando vueltas en círculos, diciendo que llegará, pero nunca llega”, dijo Ignacio Rigl, de 36 años.
Tradición petrolera
En un país marcado por el legado de Fangio y Carlos Reutemann, la llegada de Colapinto a la Fórmula 1 ha reavivado el interés entre una afición con una arraigada tradición en el deporte del motor.
“El automovilismo está muy arraigado en Argentina”, afirmó la politóloga Belén Amadeo. “Pero no teníamos a nadie en la Fórmula 1. Este joven refuerza esa pasión por las carreras y lo hace con una personalidad muy ganadora”.
Carismático y confiado sin esfuerzo, Colpainto coquetea con periodistas, bromea con fanáticos y comparte videos virales que lo presentan como una celebridad ingeniosa.
“Tiene esa audacia que resuena con el espíritu argentino más amplio”, añadió Amadeo.
En las gradas, la mezcla de banderas, edades y procedencias reflejaba un fenómeno que, cree, trasciende las divisiones habituales del país.
El final, marcado por un breve incendio en el Lotus E20 que rápidamente fue controlado, subrayó el tono emotivo del evento, con Colapinto parado encima de una camioneta mientras se despedía de una multitud que cantaba “Franco, Franco”.
“Los deportistas pueden encarnar un sentido de identidad popular que va mucho más allá del pensamiento político”, afirmó Amadeo. “Es una forma de pensar que supera las divisiones, sin centrarse en las fisuras o los problemas económicos”.
Saltar a la élite
Nacido en Pilar, 50 kilómetros al noroeste de Buenos Aires, Colapinto llegó a la élite tras un rápido ascenso en las categorías inferiores europeas. Su paso a la academia Williams Racing en 2023 abrió un nuevo capítulo.
Hizo su debut en la Fórmula 1 con Williams en septiembre de 2024, reemplazando al piloto estadounidense Logan Sargeant. Ocupa un puesto de tiempo completo en Alpine desde mayo de 2025 junto al francés Pierre Gasly.
A pesar de su popularidad, aún no ha subido al podio. Terminó 16º en el Gran Premio de Japón en marzo, donde se vio envuelto en una polémica tras un incidente con Oliver Bearman que acabó en una fuerte caída para el británico.
Semanas antes, en Australia, evitó por poco una colisión con Liam Lawson en la salida, un movimiento destacado por la Fórmula 1 en su sitio web por sus “brillantes reflejos”.
En una entrevista de 2014, cuando corría karts en Buenos Aires a los 11 años, un joven Colapinto le dijo cautelosamente a un periodista: “Todos sueñan con llegar a la Fórmula 1, pero yo todavía soy muy joven y queda un largo camino por recorrer”.
A los 14 años viajó solo a Italia para competir para un fabricante de chasis de karts. “Estaba flaco porque no comía mucho”, bromeó en una entrevista hace dos años.
Ahora, sueña con “ser el número uno de la parrilla de salida”, como dice en un vídeo promocional.
Su próxima carrera tendrá lugar el próximo domingo en Miami.
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Por Leila Macor,
