El Tribunal Federal condenó a Volkswagen do Brasil a pagar R$ 15 millones en concepto de daño moral colectivo por fraude en la homologación ambiental de vehículos diésel producidos en el país en 2011 y 2012.
La sentencia, publicada el día 5, fue motivada por una acción civil pública del Ministerio Público Federal (MPF) contra la empresa. La empresa aún puede apelar la decisión.
Según el MPF, En más de 17 mil unidades de la camioneta Amarok fabricadas en el período, la automotriz construyó una software lo que eludió las pruebas de emisiones contaminantes y, de esta manera, permitió la venta de automóviles que liberaban óxidos de nitrógeno en niveles superiores a los permitidos en el país.
“El vínculo causal entre la conducta del acusado –instalación deliberada de dispositivo de derrota [software que burlava testes] – y el daño ambiental colectivo queda claramente demostrado. La conducta del demandado fue la causa directa de la obtención fraudulenta de las LCVM [licenças ambientais]la circulación de vehículos no conformes y el consiguiente exceso de emisiones de NOx [óxidos de Nitrogênio] durante el período de uso”, dice el texto de la sentencia del juez federal suplente del 12º Juzgado Civil Federal de São Paulo, Maurilio Freitas Maia de Queiroz.
Según el juez, la afirmación de Volkswagen do Brasil de que no participó en el desarrollo del softwareal ser responsabilidad de la matriz alemana, “no excluye su responsabilidad”.
“Volkswagen do Brasil importó, vendió y puso en circulación en el mercado nacional vehículos equipados con el dispositivo prohibido”, añadió el juez.
Cuando se contactó, la empresa aún no ha respondido. El espacio está abierto para publicar el posicionamiento de Volkswagen do Brasil.
El MPF apeló la decisión para que se duplicara el valor de la pena establecida.
“En las solicitudes originales, el MPF ya solicitó el establecimiento de R$ 30 millones en concepto de indemnización, monto correspondiente a la gravedad de la conducta de Volkswagen. Las prácticas de la empresa violaron resoluciones del Consejo Nacional del Medio Ambiente (Conama), leyes y la propia Constitución Federal, causando daños ambientales que continúan hasta el día de hoy debido a los vehículos que continúan en circulación”, afirmó el MPF en un comunicado.
