El tribunal comercial mixto de Pointe-à-Pitre registró, el lunes, la desaparición de Air Antilles al pronunciar su liquidación judicial con cese inmediato de operaciones. En su decisión, indica que rechaza “todas las ofertas de transferencia presentadas” y “convierte el procedimiento de recuperación judicial de SAEM Air Antilles en un procedimiento de liquidación judicial”, ordenando así “el cese inmediato de la actividad”.
Este resultado se produce después de varios meses de importantes dificultades financieras. El tribunal subraya que “el administrador concluyó que era imposible presentar un plan de recuperación”, citando pasivos superiores a 56 millones de euros y pérdidas operativas continuas. La empresa, que proporcionaba conexiones entre Guadalupe, Martinica, Saint-Martin y Saint-Barthélemy, puso fin a varios años de turbulencias económicas.
Una oferta pública de adquisición considerada insuficiente
Relanzada en junio de 2024 con el apoyo de la comunidad de Saint-Martin, que se ha convertido en accionista mayoritaria, Air Antilles no ha logrado recuperarse a pesar de una inversión de unos 20 millones de euros. La situación empeoró tras la prohibición de vuelos en diciembre de 2025 por parte de la DGAC, tras una auditoría que puso de relieve fallos organizativos. En quiebra en febrero de 2026, no ha encontrado un comprador considerado viable.
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Entre las ofertas examinadas, la del consorcio guadalupeño PEWEN fue considerada “incuestionablemente insuficiente”, en particular por el bajo número de puestos de trabajo contratados. Otra propuesta, presentada por un holding londinense, fue retirada antes de la decisión, mientras que una tercera se refería únicamente a un avión sin hacerse cargo de personal. Con esta liquidación, la compañía Air Caraibes se convierte en la única compañía que ofrece conexiones entre los territorios franceses de las Antillas.
