“La pesadilla de la movilidad”… ¿El patinete eléctrico sustituirá la falta de actividad física de los adolescentes?
Están prohibidos para menores de 14 años. Pero viendo la cantidad de niños que montan patinetes eléctricos cada día en el país, podemos preguntarnos sobre el cumplimiento de esta ley. Modificado por decreto en 2023, el texto eleva la edad mínima para utilizar patinetes eléctricos de 12 a 14 años. Objetivo del gobierno: “proteger, disuadir y evitar comportamientos peligrosos”, particularmente entre los jóvenes. Tres años después, los resultados pueden parecer contradictorios. Más allá de las preocupaciones por la seguridad vial, hoy en día algunos están alarmados por el uso masivo de los famosos scooters para trayectos muy cortos. Hasta el punto de que los médicos están preocupados por la desaparición de la caminata diaria en determinados niños y adolescentes.
Con solo presionar un botón, una pequeña muleta para levantarlo y listo. El patinete eléctrico es fácil. Tan fácil que en muchos casos se utiliza para recorrer distancias cortas o incluso muy cortas. Y esto probablemente preocupará a todos aquellos que se preocupan por el estilo de vida sedentario de los jóvenes. “El patinete eléctrico está sustituyendo al paseo. Para los adolescentes es un verdadero desastre. Ya no caminamos ni siquiera 300 metros porque llevamos el patinete. Existe un estilo de vida sedentario, una estrategia de pereza”, critica el doctor Guillaume Sarre, médico deportivo.
No es el único que tiene este look. “Para mí, el patinete eléctrico no tiene ningún interés. Es la pesadilla de la movilidad. A diferencia de una bicicleta asistida eléctricamente, no tiene efectos beneficiosos a nivel físico. Esto es culpa de nuestra sociedad. Siempre queremos ir más rápido y sin esfuerzo”, afirma la doctora Anne Sénéquier, psiquiatra infantil especializada en cuestiones de salud y medio ambiente.
Malos hábitos que ahuyentar
Si bien uno de cada dos alumnos de 6º de primaria no puede correr más de cinco minutos y la obesidad sigue aumentando, tenemos razón al cuestionar este medio de transporte cada vez más utilizado. Tenga en cuenta que la alerta no se refiere a los scooters mecánicos, que son especialmente eficaces para poner en movimiento a los jóvenes. “Seguimos fomentando la fábrica de patologías. Necesitamos hacer un cambio en conjunto, volver a aprender a las personas a moverse cada día”, asegura Anne Sénéquier. Y son estos “malos reflejos” adquiridos desde muy pequeños los que preocupan a los médicos. “Un adulto debe saber lo que hace, lo que es bueno o no. En cambio, los niños y los adolescentes me preocupan mucho. Si introducimos malos hábitos en sus hábitos, corren el riesgo de mantenerlos”, advierte Guillaume Sarre.
Varias ciudades han decidido prohibir los patinetes eléctricos de autoservicio, como aquí en París, donde están prohibidos desde 2023.-Houpline Fox/Sipa
El médico está evidentemente preocupado por la fuerte disminución de la actividad física entre los jóvenes, que provoca situaciones de sobrepeso, pero también los efectos “mecánicos” del uso de patinetes eléctricos en el cuerpo de los más jóvenes. “Ya no caminan, ya no se mueven. Resultado: su espalda no es musculosa. Estamos viendo la reaparición de problemas de espalda que ya no teníamos en los adolescentes. Tienen una postura encorvada. El patinete eléctrico favorece todo esto. »
Cada vez más accidentes
Además de ser una herramienta para el sedentarismo, el vehículo de dos ruedas es una fábrica de accidentes. En 2025, 80 personas perdieron la vida en Francia mientras circulaban en scooter. Son 35 más que en 2024. Una explosión que contribuyó al aumento del número de adolescentes fallecidos en accidentes de tráfico el año pasado. “Vemos a nuestros jóvenes acudir a urgencias con traumatismos graves. Es normal. Cuando vas muy rápido con algo que tiene ruedas pequeñas, corres el riesgo de hacerte daño”, subraya la doctora Anne Sénéquier. Después de un período de fuerte crecimiento y de cinco millones de patinetes eléctricos vendidos en Francia en diez años, la demanda se mantiene estable. El año pasado se vendieron alrededor de 700.000 máquinas.
