El Consejo Monetario Nacional (CMN) aprobó este miércoles (20) las reglas del nuevo programa Move Brasil, que ofrecerá financiación más fácil para que los conductores de aplicaciones, taxistas y cooperativas adquieran vehículos nuevos. La medida forma parte de una nueva etapa del programa federal encaminada a renovar la flota de transporte individual de pasajeros en el país.
El reglamento fue publicado mediante la Resolución CMN nº 5.304 y detalla cómo funcionará el financiamiento, que podría totalizar hasta R$ 30 mil millones en recursos públicos y privados.
¿Quién puede participar?
El programa estará dirigido a tres grupos:
- controladores de aplicaciones;
- taxistas;
- cooperativas de taxis.
Para acceder a financiamiento, los trabajadores deberán cumplir con los criterios definidos por el gobierno federal. En el caso de los conductores de aplicaciones, se exigirá un tiempo mínimo para ejercer la profesión.
Taxistas y cooperativas deberán cumplir normas de Ingresos Federales relacionadas con beneficios fiscalescomo la exención del Impuesto sobre Productos Industrializados (IPI) y del Impuesto sobre Operaciones Financieras (IOF) en la compra de vehículos.
¿Cómo funcionará?
El financiamiento será proporcionado por bancos e instituciones financieras autorizadas por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES).
En la práctica, BNDES transferirá los recursos a los bancos socios, que serán responsables de otorgar crédito a los conductores y asumir el riesgo de incumplimiento en las operaciones.
El financiamiento se puede utilizar para comprar:
- vehículos eléctricos;
- híbridos flexibles;
- coches flexibles;
- vehículos propulsados exclusivamente por etanol.
El programa también permitirá que la financiación incluya:
- seguro de vehículos;
- seguro de vida de crédito;
- equipo de seguridad;
- artículos destinados a proteger a las conductoras.
Los artículos extras pueden representar hasta el 10% del valor del coche.
Tarifas reducidas
El CMN definió condiciones especiales de financiación.
La tasa básica de los recursos invertidos directamente por el Gobierno en el programa será del 2,5% anual para los beneficiarios en general. Para las mujeres que trabajan en el transporte de pasajeros, la tasa bajará al 1,5% anual.
Además, los bancos podrán cobrar una remuneración adicional de hasta el 8,5% anual por las operaciones. BNDES cobrará hasta un 1,25% de interés anual por la administración del programa.
El plazo máximo de pago será de hasta 72 meses (seis años), con posibilidad de hasta seis meses de gracia para comenzar a pagar el monto principal de la deuda.
El monto máximo financiado por vehículo será de R$ 150.000.
Objetivo del programa
Según el gobierno, Move Brasil busca reducir los impactos del reciente aumento de costos en el sector del transporte, agravado por las tensiones internacionales y el aumento de los precios de los combustibles tras el conflicto en Medio Oriente.
La propuesta también pretende acelerar la renovación de la flota nacionalfomentando vehículos menos contaminantes y más eficientes energéticamente.
La expectativa es que el intercambio de vehículos viejos por modelos más nuevos ayude a reducir las emisiones contaminantes, mejorar la seguridad y aumentar la calidad de los servicios de movilidad urbana.
Garantías proporcionadas
La norma también permite el uso de garantías del Programa de Acceso al Crédito de Emergencia (Peac-FGI), un mecanismo creado para facilitar el financiamiento en operaciones consideradas de mayor riesgo.
En la práctica, este fondo funciona como una especie de garantía complementaria para los bancos, reduciendo el riesgo de pérdida en caso de incumplimiento.
Esto tiende a facilitar la aprobación de créditos para los trabajadores por cuenta propia, una categoría que normalmente enfrenta más dificultades para obtener financiamiento en condiciones favorables.
¿Qué es el CMN?
El Consejo Monetario Nacional es el principal organismo responsable de definir las reglas de la política económica y financiera del país. El CMN es responsable de establecer las directrices para el crédito, los intereses, el sistema bancario y el funcionamiento del mercado financiero.
El consejo está integrado por tres miembros: el ministro de Hacienda, Darío Durigan, que preside el órgano; el presidente del Banco Central, Gabriel Galípolo; y el ministro de Planificación y Presupuesto, Bruno Moretti.
